■ 權(quán)靜

日前,，市委書(shū)記楊軍主持召開(kāi)主城區(qū)低速電動(dòng)車(chē)充電樁規(guī)劃建設(shè)工作會(huì)議,。他強(qiáng)調(diào),，持續(xù)用力,，破立結(jié)合,，辦實(shí)辦好人民群眾牽腸掛肚的民生大事和天天有感的關(guān)鍵小事,，進(jìn)一步解決群眾痛點(diǎn)難點(diǎn),，提升城市品質(zhì)品位,。

低速電動(dòng)車(chē),，也就是人們常說(shuō)的電動(dòng)自行車(chē)。無(wú)論是接送孩子,、買(mǎi)菜購(gòu)物還是上下班通勤,，電動(dòng)自行車(chē)都可謂是出行“神器”。它既不用擔(dān)心公交車(chē)的繞路,，又免去了私家車(chē)找車(chē)位的麻煩,，憑借款式多樣、小巧輕便,、出行快捷等優(yōu)點(diǎn),，成為城市短途出行主要交通工具，深受市民喜愛(ài),。然而,，隨著城市電動(dòng)自行車(chē)保有量的持續(xù)增加，充電難,、充電安全問(wèn)題日漸凸顯,，逐漸成為城市之“痛”。

作為衣食住行中的重要一項(xiàng),，電動(dòng)自行車(chē)充電是事關(guān)居民幸福感的關(guān)鍵小事,。為此，市委書(shū)記親自帶隊(duì)下訪,，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,，各部門(mén)協(xié)同配合、追本溯源,，了解居民所思所想,、所需所盼,。“收費(fèi)比別的小區(qū)貴”“充電樁總是被非充電車(chē)輛占用”“充電太虛充不滿(mǎn)”,，一些居民道出了使用的疑慮和不滿(mǎn),。不是不想用，不是嫌麻煩,，也不是不知道飛線充電不安全,。只是，現(xiàn)有的充電樁還存在著故障率高,、收費(fèi)貴,、供不應(yīng)求等亟待解決的問(wèn)題。一旦問(wèn)題正確出路被堵塞,，那問(wèn)題就會(huì)向另一個(gè)方向?qū)ふ页雎?。平心而論，電?dòng)車(chē)充電難不是科學(xué)問(wèn)題,，不是技術(shù)問(wèn)題,，歸根到底是管理問(wèn)題。能否妥善解決上述問(wèn)題,、滿(mǎn)足人們的日常停放充電需求,，是對(duì)城市治理能力的考驗(yàn)。

利民之事,，絲發(fā)必興,。破局充電難，需要我們結(jié)合實(shí)際探索創(chuàng)新,，多措并舉,，努力解決群眾的揪心事、煩心事,。比如設(shè)置智能充電車(chē)棚出入裝置,，只有充電需求的車(chē)輛方可掃碼進(jìn)出，防止非充電車(chē)輛占用,；比如利用大數(shù)據(jù)設(shè)置充電樁地圖,，居民可自由選擇閑置充電樁進(jìn)行充電；比如嚴(yán)格市場(chǎng)監(jiān)管,，對(duì)違規(guī)收費(fèi)或電量過(guò)虛的充電樁予以監(jiān)督懲治等等,。通過(guò)不斷提升服務(wù)精準(zhǔn)度和實(shí)效性，確保把小事辦妥,，實(shí)事辦成,，方不負(fù)百姓的期待和信賴(lài)。

以小見(jiàn)大,，見(jiàn)微知著,。低速電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題一頭連著民心,，一頭連著作風(fēng)。黨員干部只有把謀民生之利,、解民生之憂(yōu),、增民生之福體現(xiàn)在履職盡責(zé)全過(guò)程，滿(mǎn)腔熱情解決好百姓的操心事,、煩心事,、揪心事，才能以實(shí)績(jī)踐行好“一改兩為五做到”的各項(xiàng)要求,，讓百姓看到實(shí)實(shí)在在的變化,、得到真真切切的實(shí)惠。