為規(guī)范交通秩序、方便市民出行,，我市相關(guān)部門(mén)制定了《便民停車(chē)行動(dòng)實(shí)施方案》,，計(jì)劃2022年市區(qū)新增車(chē)位2.5萬(wàn)個(gè)以上，并按照“以新建配建車(chē)位為主,、盤(pán)活存量車(chē)位為輔,、路內(nèi)車(chē)位為補(bǔ)充”的工作思路，計(jì)劃到2025年基本建成更好滿(mǎn)足群眾需求的城市停車(chē)供給體系,。方案指出,，要統(tǒng)籌考慮城市活動(dòng)和交通通行，重點(diǎn)彌補(bǔ)醫(yī)院,、學(xué)校,、商業(yè)中心、老舊小區(qū)停車(chē)需求,。

停車(chē)難題,，小事不小，事關(guān)民生,。近年來(lái),，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量逐年提升，城市停車(chē)難題日益凸顯,。特別是在一些老舊小區(qū),，由于建設(shè)時(shí)配備的停車(chē)位較少，與當(dāng)前居民的停車(chē)需求差距較大,，經(jīng)常出現(xiàn)停車(chē)位“一位難求”的現(xiàn)象,，給居民生活帶來(lái)諸多不便。由于找不到停車(chē)位的居民往往“見(jiàn)縫插針”,，小區(qū)消防通道,、綠化用地、休閑空間常常被占用,，不僅影響小區(qū)環(huán)境,，也存在安全隱患。

為了緩解停車(chē)難問(wèn)題,，近年來(lái),，我市實(shí)施城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)，提高住宅配建車(chē)位標(biāo)準(zhǔn),，并充分利用城市空間,，建設(shè)一批停車(chē)場(chǎng)，對(duì)于解決“停車(chē)難”起到積極的推進(jìn)作用,。筆者認(rèn)為,，針對(duì)老舊小區(qū)停車(chē)難,，既要全局考慮，進(jìn)一步拓展城市停車(chē)空間,、增加車(chē)位有效供給,，又要分類(lèi)施策，結(jié)合各個(gè)小區(qū)的實(shí)際情況因地制宜,、多維度發(fā)力,，不斷滿(mǎn)足群眾的停車(chē)需求。

對(duì)于老舊小區(qū)的停車(chē)難題,，各地都在探索尋找解決辦法,。有的地方盤(pán)活小區(qū)周邊閑置土地，建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),；有的地方積極協(xié)調(diào)設(shè)置“共享停車(chē)位”，引導(dǎo)居民錯(cuò)時(shí)停車(chē),；有的地方還引入社會(huì)力量,，建立了立體停車(chē)庫(kù)……他山之石，可以攻玉,。要積極借鑒其他地方的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，緊密結(jié)合當(dāng)?shù)匦^(qū)停車(chē)難的實(shí)際，在充分征求小區(qū)居民意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,，制訂切實(shí)可行的解決方案,。在實(shí)際工作推進(jìn)過(guò)程中，還需要物業(yè),、社區(qū),、城管、交通等單位和部門(mén)通力合作,、相互配合,，凝聚最廣泛的共識(shí)，匯聚更強(qiáng)大的合力,，最大限度地解決老舊小區(qū)停車(chē)難題,。

隨著城市更新不斷推進(jìn)，作為城市重要組成部分,，老舊小區(qū)必須跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,，成為環(huán)境舒適、生活方便的城市基本單元,。解決好老舊小區(qū)停車(chē)難題,，努力把群眾天天有感的關(guān)鍵小事辦好辦實(shí)，讓群眾的獲得感成色更足,、幸福感更可持續(xù),、安全感更有保障,。

■ 馬競(jìng)