宿州火車站調(diào)車組連結(jié)員邵石鉆進(jìn)滾燙的列車底部連結(jié)笨重的車輛制動(dòng)軟管,，連掛成組車輛。

宿州火車站調(diào)車組調(diào)車長(zhǎng)張家友擰緊車輛人力制動(dòng)機(jī)（手閘）,，防止車輛溜逸,。

8月7日上午10時(shí)許，烈日炎炎,，酷暑難當(dāng),，一列滿載電煤的貨車徐徐駛?cè)胨拗莼疖囌尽＼囌菊緢?chǎng)線路溫度高達(dá)50多攝氏度,，身著全套工作服,、全副武裝的調(diào)車職工，迅速攜帶工具備品,、趕赴作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),、登乘電煤車輛。短短十多分鐘,，作業(yè)人員就高效完成了準(zhǔn)備作業(yè),、車輛檢查、列車編組,、牽引發(fā)車等操作,，將30多車電煤快速運(yùn)往國能宿州熱電公司卸煤區(qū)，解電廠燃“煤”之急,，保宿城電煤供應(yīng),。

連日來,，皖北地區(qū)持續(xù)橙色高溫預(yù)警,，室外溫度超過40攝氏度，站場(chǎng)線路溫度高達(dá)60攝氏度,，城市居民用電劇增,，電煤需求高位增長(zhǎng)。而車站銜接的國能宿州熱電公司電煤庫存連連告急,，達(dá)到警戒位置以下,。為滿足發(fā)電企業(yè)迎峰度夏用煤需求，作為電煤承運(yùn)單位的宿州火車站加大對(duì)電煤運(yùn)輸?shù)膬A斜力度,，主動(dòng)對(duì)接電廠,，建立日溝通、周協(xié)調(diào)制度,，精準(zhǔn)了解電煤存儲(chǔ),、消耗、卸車能力等情況，加強(qiáng)運(yùn)輸組織,，優(yōu)化運(yùn)輸方案,，加速車輛周轉(zhuǎn)。車站職工克服高溫,、暴雨惡劣天氣影響,，加班加點(diǎn)、24小時(shí)待命,，積極搶運(yùn)電煤,，對(duì)電煤車輛做到快送、快取,、快掛,、快運(yùn)，全力確保電煤等民生物資隨到隨運(yùn),、運(yùn)輸暢通,。

為防止車輛溜逸，張家友又鉆到列車底部安放止輪木,。

南京東機(jī)輛段蚌埠運(yùn)用車間司機(jī)李彩亮嚴(yán)密監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài),。

“‘晴天一身汗、雨天一身灰’是對(duì)鐵路調(diào)車職工的真實(shí)寫照,。入夏以來,，無論烈日炎炎，還是狂風(fēng)暴雨,，我們鐵路職工都晝夜在崗,、安全及時(shí)搶運(yùn)電煤等民生物資，確保企業(yè)和居民迎峰度夏,?！眲倓偢赏昊畹恼{(diào)車職工邵石等人一邊擦著臉上的汗水，一邊對(duì)記者說,。此時(shí),，3人的工作服早已浸透，汗水順著衣服往下滴水,。

每個(gè)行業(yè)都有自己的特殊性,。盡管夏季高溫、烈日炎炎,，但調(diào)車職工需要穿長(zhǎng)褲長(zhǎng)褂,，戴帽子手套，以免被曬熱的車皮燙傷,。同時(shí),，還要攜帶電臺(tái),、記錄儀、安全帶,、木止輪器,、簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥、口笛,、手電筒,、防暑用品、純凈水等作業(yè)備品,，有時(shí)還要視情況攜帶緊閘器,、鐵鞋等重達(dá)10余公斤的防溜器具。一批作業(yè)下來,，汗流浹背,，衣服浸透，像洗過桑拿一樣,，衣服常常是濕了干,、干了又濕。

邵石越過車鉤關(guān)閉車輛折角塞門,，分解電煤列車,。

張家友爬上列車?yán)袡z查，準(zhǔn)備連掛車輛,。

對(duì)宿州火車站而言,，今年更加特殊。由于站房改造,，現(xiàn)在車站只有一條到發(fā)線可用,，股道運(yùn)用緊張，調(diào)車組職工高溫天室外作業(yè)時(shí)間比原來延長(zhǎng)數(shù)倍,，夜間通宵作業(yè)更是家常便飯,，最高時(shí)一天室外作業(yè)時(shí)間超過15小時(shí)?！氨M管很辛苦,，但想到我們的付出是為了千家萬戶的清涼,，便覺得一切都值得,。高溫天氣，上級(jí)也很關(guān)愛我們,，送來解暑飲料和防暑藥品,，給了我們很大的動(dòng)力?！币慌缘恼{(diào)車長(zhǎng)張家友邊卸工作設(shè)備邊說道,。

李彩亮機(jī)班嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，認(rèn)真確認(rèn)地面信號(hào)。

邵石在悶熱的電廠卸煤區(qū)一輛輛排盡制動(dòng)缸余風(fēng),，緩解車輛狀態(tài),。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月份以來,，該站已安全,、快速搶運(yùn)電煤55萬余噸，同比增長(zhǎng)10.8%,，有力保障了國能宿州熱電公司迎峰度夏期間電煤穩(wěn)定供應(yīng),，在炎炎夏日為市民送去絲絲“清涼”。圖/特約攝影 馬勇 祝海俠 文/記者 傅子峰