大年初六凌晨2點,，我市最低氣溫-10℃，當人們還在熟睡時,，宿州火車站內燈火通明,，不時傳來隆隆的列車轟鳴聲,。車站調車組工作人員整備完畢,，冒著凜冽的寒風，把一節(jié)節(jié)滿載電煤的車輛安全及時地送到國能宿州熱電公司,，全力保障電煤運輸需求,，確保城區(qū)發(fā)電供暖用煤不受影響。

寒冬時節(jié),，保證居民用電是頭等大事,，而持續(xù)低溫讓國能宿州熱電公司的電煤需求量增大。如何將電煤大批量,、快速地運送達成為當務之急,。“電煤到達時間大多在夜間,，由于天氣寒冷,，煤炭凍結，難以掌握卸車時間,，調車區(qū)長不間斷地和貨運員,、卸煤值班室聯系，了解卸煤進度,，在電煤卸車完畢后,，及時通知調車人員出務作業(yè)，取空送重,。時間緊,、任務重，我必須與調車長,、連結員一起干好每一鉤活,，以最快的速度把每一列電煤及時送進電廠煤倉?！眲偢赏暌慌{車作業(yè)的連結員曹新春,，邊抖了抖掛在帽子、衣服上的冰霜邊和記者聊著,。

“調車人員日均外出一次作業(yè)時間長達8小時左右,，繁忙時段，每天在室外的作業(yè)時間達到15小時以上,，有時整夜都要在外進行電煤取送作業(yè),，說不辛苦是假的，每當看到一列列電煤發(fā)往電廠,，電廠把溫暖送到千家萬戶,，我覺得這些付出都是值得的?！闭f完,，曹新春又趕緊倒杯熱茶暖暖身子,，準備迎接下一趟到達電煤的取送業(yè)務。

入冬以來,，宿州火車站主動加強與國能宿州熱電公司的溝通對接,，動態(tài)掌握電廠庫存及煤耗，開辟綠色運輸通道,，克服車站股道運用緊張困難,，安排運力給予重點保障。目前,，已安全快速搶運電煤近35萬噸,，確保電廠存煤量始終處于安全位置，有力地保障電煤運輸需求和城市供電供暖,。祝海俠 記者 黃華